油气输送双密封导轨阀结构设计 油气输送双密封导轨阀结构设计 双密封导轨阀结构设计

之前介绍SY42AX煤矿水管路香蕉黄色视频应用案例，现在介绍油气输送双密封导轨阀结构设计本发明公开了一种双密封导轨阀，阀体底部与主密封底盘连接，阀体与端盖连接，端盖与泄压阀连接，阀体与填料压盖连接，阀体与填料压盖之间设有填料垫，阀体内设有阀芯，阀芯外侧设有阀瓣，阀芯与主轴连接，主轴与圆柱销、球头销连接，圆柱销左右两侧与导向块连接并由紧定螺钉固定，主轴与轴承连接，轴承外侧与轴承盖连接，轴承顶端与手轮连接并由紧定螺钉固定，主轴由支架支撑，支架通过弹簧与挡销连接，挡销与限位轴连接。 双密封导轨阀的结构及工作原理 ,该阀的密封性能和使用寿命优于普通的闸阀和球阀。具备防火、在线维修、双关断及泄放、中腔泄压、内检漏等功能 ,结合实例说明了双密封导轨阀在油气储运系统的功能及应用 ,开辟了油气储运系统的工艺设计新的发展空间 ,解决了管道设计中遇到的很多问题 ,既优化了管道设计 ,提高了产品质量 ,又节约了管道运营成本双密封导轨阀的结构设计、工作原理与性能特点。

油气输送双密封导轨阀结构设计

1、阀 体
阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内，中间为流道口，两侧为斜楔面，在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件，阀瓣的表面为圆柱面，可达到B级硬密封精度，在该圆柱面上铣有一圈棱形槽，采用模压硫化的方法在其中嵌有主密封圈(氟化橡胶或丁橡胶等)，当阀门关闭时可形成软密封
2、操纵器
操纵器主要由指示标记牌、手轮、主轴、轴套、球头销、支架等组成，固定在端盖上，通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构，当阀门由开启、关闭时，按顺时针转动手轮，阀芯先作90''旋转运动，带动阀瓣转到阀体流道口位置，然后阀芯作向下直线移动，驱动阀瓣径向扩张，向阀体内壁贴近，直到软密封被压入凹槽，使阀瓣表面与阀体内壁接触，完成关闭过程
当 阀 门 由关闭~开启时，按逆时针转动手轮，阀芯先作向上直线移动，到一定位置后作90。旋转运形成软、硬两种密封，确了阀门的零泄漏。当阀瓣旋转时，软密封与阀体不接触，无摩擦，硬密封对软密封可起到保护作用，并具有防火功能，阀芯与耳轴(阀杆)的结构是一体的，上、下耳轴与端盖、底盘的配合部位有滑动轴承(DN)X00的双密封导轨阀采用滚动轴承)。采用这种结不仅可以减小摩擦阻力，而且便于实现精加工，以保证软密封的旋转间隙。另外，由于阀芯整体性结构以及滑动轴承的存在，确保了阀瓣的密封免受介质压力的影响，即阀门关闭后两侧产生的压差不影响阀门的密封性，这与普通的球阀和闸阀靠压差来实现密封有所不同。

技术规范： 结构形式BB-BG
驱动方式手轮、伞齿轮、手柄
设计标准API599、API6D
结构长度ASME B16.10
连接法兰ASME B16.5
试验和检验API598.API6D

三、油气输送双密封导轨阀结构设计特点：
1.阀门在开关过程中，阀体密封面与滑片密封面没有任何接触，因此，密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长，开关力矩小：
2.阀门在维修时，不需将阀门从管线上折下，只需将阀门底盖折开，调换一对滑片即可，维修十分方便；
3.阀体及旋塞为缩径；
4.阀体内腔镀有硬铬，密封区域坚硬光滑；
5.滑片上的弹性密封采用氟橡胶，并且模压成型在滑片表面沟槽中，具有防火功能的金属对金属的密封作为弹性密封的背衬；
6.阀门具有自动泄放装置（备选），在阀门*关闭后，防止阀腔异常升压并检验阀门的效果。
7.阀门开关指示器与开关位置同步，可以准确显示阀门的开关状态.

四、油气输送双密封导轨阀结构设计结构:
上海WWW香蕉视频在线观看阀门有限公司主营阀门有：香蕉视频APP在线观看香蕉黄色视频,香蕉黄色视频(大香蕉91香蕉黄色视频,可调式香蕉黄色视频,双密封导轨阀的基本结构主要由以下两部分
1. 阀体
阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣（嵌主密封圈）、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内，中间为流道口，两侧为斜楔面，在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件，阀瓣的表面为圆柱面，可达到B级硬密封精度，在该圆柱面上铣有一圈沟槽，采用模压硫化的方法在其中嵌有主密封圈（氟化橡胶或丁橡胶等），当阀门关闭时可形成硬软密封。
2. 操纵器
操纵器的主要由指示标记牌，手轮，主轴，轴套，球头销，支架等组成，固定在端盖上，通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构，当阀门由开启→关闭时，按顺时针转动手轮，阀芯先作90°旋转运动，带动阀瓣转到阀体流道口位置，然后阀芯作向下直线移动，驱动阀瓣径向扩张，向阀体内壁贴近，直到软密封被压入凹槽，使阀瓣表面与阀体内壁接触，完成关闭过程。
当阀门由于关闭→开启时，按逆时针转动手轮，阀芯先作向上直线移动，到一定位置后作90°旋转运动使阀门处于导通状态。

油气输送双密封导轨阀结构设计工作原理：
1.双密封导轨阀芯采用楔形结构，在阀芯上两侧的燕尾槽插入密封球瓣地嵌入并能沿燕尾槽滑动，在螺旋导向机构的作用下密封球瓣先离开阀座后旋转90度，使阀门密封结合面无摩擦，实现阀门能够保持较好的密封性能，使用寿命显著延长。
2.阀门全闭时，楔形阀芯下降驱使密封球瓣向阀座涨开，起到双向密封，泄漏率为0
3.阀门全开时，流体通过阀芯，流道的形状能够保证理想状态低压力降。
4.气动或电动双密封导轨球阀均可有动装置，当断电或气源故障时，可手动操作启闭。
5.用户需要时，可设计带复位弹簧的单位作用或空间罐装置，以便在停气时自动复位。

双密封导轨阀是一种新型的截断类阀门 ,它以*的斜楔形燕尾导轨结构将阀门启闭过程中密封件间的摩擦消除 ,实现了阀门密封的零泄漏 ,长寿命基本结构主要由阀 体、操作器两部分组成。阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内，中间为流道口，两侧为斜楔面，在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件，阀瓣的表面为圆柱面，可达到B级硬密封精度，在该圆柱面上铣有一圈棱形槽，采用模压硫化的方法在其中嵌有主密封圈(氟化橡胶或丁橡胶等)，当阀门关闭时可形成软密封。与本文相关的论文：自力式煤气调压阀组